本站记者近日从海马汽车福州风驰店获悉，海马汽车首款真正意义上的自主新车——海马3样车已到福州风驰海马专营店，即日起已开始全面接受预订，其中海马3手动标准型的预订价为11万元，手动豪华型的预订价为12.5万元。海马汽车副总经理孙忠春表示：“海马3将作为自主品牌运动轿车的代表，与福克斯三厢、马自达3、速腾、思域等车展开激烈的竞争。”
据了解，海马3整体开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，采用国际先进的同步交叉开发模式，并开展广泛的国际合作，如联合意大利IEDA设计公司开发的整车造型，英国莲花公司进行的底盘和悬挂系统的运动调校等，并大量使用激光焊接、空腔注腊、激光在线监测等高精工艺。
海马3是在海马汽车自主研发的全新H1平台上，开发出来的首款产品，H1平台融合了当前国际上先进的轿车平台技术，在车身结构优化与安全性、动态驾驶稳定性、零部件可靠性、生产制造先进性等方面同步国际并达到国内一流水平。在H1平台上开发的还有S1概念跑车和H11两厢轿车，与之匹配的HA动力平台除现有已量产HA-VIS-1.8发动机外，还有正在研发和测试阶段的1.6L和2.0L两款VVTI技术发动机与CVT自动变速器。
作为一款高性能的运动轿车，海马3配备了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，由于目前最先进的BOSCH发动机电脑管家系统（EMS），加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗。海马3整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。
在拥有充沛动力的同时，只有具备高水准的扎实功底才能体验锐动的激情。经过强化设计的H1平台及底盘结构，全新四轮独立悬挂系统，由英国莲花公司调校后更富运动感。在高速行驶状态下，海马3的稳定性和操控性非常优秀，这也是海马汽车将海马3作为全国汽车场地锦标赛海马运升车队2000cc组新一代赛车的根本原因。
海马3安全性同样非常出色。海马3的安全系统由MSP多重被动安全防护系统、ASP主动安全防护系统、行人保护系统和车辆智能电子防盗系统等组成。海马3以欧洲标准作为设计要求，采用大型保险杠吸能系统（MAIDAS）及3H高刚性结构车身，在车身结构设计和安全配置方面实现了全面超越。尤为重要的是，海马3以国际4星为设计标准，并在欧洲完成了严格的碰撞试验，包括13km-23km-48km-50km的正面撞击，35km的30度斜角碰撞、35km的柱撞、以及56km的偏置碰撞，全部试验全部合格，完全达到欧洲法规多设定的安全标准，这也为将来海马3的出口奠定了良好的基础。同时高强度与高频度的误用试验与台架试验，有效保证了海马3的安全性与可靠性。
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